포드 · Sports
머스탱
Mustang
실제 양산 차종 · 교육용 제원·옵션 시뮬
포니카의 원조. V8 사운드와 긴 보닛 실루엣이 미국 머슬을 상징한다.
- ▸ 포니카
- ▸ Coyote V8
- ▸ 다크호스·GT
CONFIG · REAL MODEL
머스탱 옵션 · 가격
실제 양산 차종의 대표 트림·옵션을 고르면 교육용 대략 가격과 연비·엔진 표시가 바뀝니다. 견적·구매용이 아닙니다.
ESTIMATED LIST
$32,515
미국 MSRP 대략(교육용) · 기준 연 2025
- 기본(선택 트림 기준가)$32,515
머스탱은 엔진 선택이 가격·연비·가속을 동시에 바꿉니다.
TECH SHEET · 선택 반영
- 기준
- S650 Mustang EcoBoost
- 엔진·모터
- 2.3L EcoBoost 4기통 또는 5.0L Coyote V8
- 최고출력
- 약 315 hp(에코부스트) / 480+ hp(GT)
- 최대토크
- 약 475 Nm / 560+ Nm
- 변속
- 10단 자동 · 6단 수동
- 구동
- 후륜
- 연비·전비
- 복합 약 9~12 km/L 환산(엔진 의존)
- 에너지
- 휘발유
- 배터리·연료
- 연료탱크 약 60 L
- 가속
- 0→60 mph 약 4.0~5.5초
- 최고속도
- 약 225~250 km/h
- 제원(외형)
- 약 4,815×1,915×1,400 mm
- 축거
- 약 2,720 mm
- 공차중량
- 약 1,700~1,800 kg
- 승차
- 4
- 적재
- 트렁크 약 370 L
MODEL STORY
Mustang은 1964년 pony car segment를 연 American icon으로, long hood·short deck·affordable performance formula를 정립했다. V8 Coyote·EcoBoost 4·Mach-E 전기 변형은 같은 이름 아래 powertrain diversity를 보여 준다. S550(2015)과 S650(2024)은 IRS(독립 후륜) 도입· seventh gen digital cockpit으로 현대화했다. Shelby GT350·GT500·Dark Horse는 track·drag subculture와 OEM performance의 접점이다. Muscle car·pony car 역사 수업에서 가장 많이 언급되는 US 모델이다.
GENERATION
S650(2024~) · S550(2015) · S197 · SN95 · Fox body · 1세대(1964).
STORY SPECS
- 엔진
- 5.0L V8 Coyote · 2.3L EcoBoost
- 변속
- 6MT · 10AT · GT500 DCT
- 구동
- RWD · AWD(Mach-E)
- 차체
- coupe · convertible · Mach-E SUV
INTERIOR
실내는 S650 dual display(12.4+13.4)와 retro-inspired toggle switch, optional Recaro·MagneRide trim으로 classic과 tech를 혼합한다. 2+2 rear seat와 sizable trunk는 American pony car practicality를 유지하고, Mach-E는 SYNC 4A vertical screen과 frunk로 EV UX를 전개한다. Ambient lighting·B&O audio는 daily driver comfort를 보완한다.
외관 갤러리
멀티 시점 컷아웃
POL 생성 실사 누끼 · ¾ · 측면
실내
