BMW · Sports
M3
M3
실제 양산 차종 · 교육용 제원·옵션 시뮬
3시리즈 기반 M 디비전 고성능. 레이스 DNA를 일반 도로용으로 옮긴 대표작.
- ▸ 인라인 6
- ▸ M 디퍼렌셜
- ▸ 트랙 옵션
CONFIG · REAL MODEL
M3 옵션 · 가격
실제 양산 차종의 대표 트림·옵션을 고르면 교육용 대략 가격과 연비·엔진 표시가 바뀝니다. 견적·구매용이 아닙니다.
ESTIMATED LIST
$76,000
미국 MSRP 대략(교육용) · 기준 연 2025
- 기본(선택 트림 기준가)$76,000
옵션 쌓이면 MSRP가 크게 오릅니다. 딜러 마크업은 미반영.
TECH SHEET · 선택 반영
- 기준
- G80 M3 Competition xDrive 기준 병기
- 엔진·모터
- S58 3.0L 트윈터보 직렬 6기통
- 최고출력
- 약 503 hp
- 최대토크
- 약 650 Nm
- 변속
- 8단 M 스텝트로닉 · 6단 MT(일부)
- 구동
- 후륜
- 연비·전비
- 복합 약 7~9 km/L 환산
- 에너지
- 휘발유(프리미엄)
- 배터리·연료
- 연료탱크 약 59 L
- 가속
- 0→60 mph 약 3.4~4.1초
- 최고속도
- 약 250~290 km/h(패키지)
- 제원(외형)
- 약 4,795×1,905×1,435 mm
- 축거
- 약 2,860 mm
- 공차중량
- 약 1,730~1,850 kg
- 승차
- 5
- 적재
- 트렁크 약 480 L
MODEL STORY
M3는 BMW 3시리즈를 M GmbH가 고성능화한 스포츠 세단·투어링으로, 1986년 E30부터 DTM·DTM 재현 트림으로 모터스포츠와 로드카를 연결해 왔다. S58·S65·S54 등 M 전용 엔진과 xDrive AWD 도입은 「일상용 M」의 범위를 넓혔다. 최근 G80/G81은 대형 kidney grille과 터보 6기통, 트랙 모드·M Drift Analyzer 등 디지털 M 기능을 통합한다. 스포츠 세단 카테고리에서 AMG C63·RS4와 대비되는 독일 3대 성능 세단의 한 축이다.
GENERATION
G80/G81(2020~) · F80(2014) · E90/E92(2007) · E46(2000) · E36 · E30.
STORY SPECS
- 엔진
- S58 3.0L 트윈터보 I6(M)
- 변속
- 8단 M Steptronic · 6MT(일부)
- 구동
- RWD · xDrive AWD
- 차체
- 세단 · 투어링(G81)
INTERIOR
실내는 M 스티어링·carbon bucket·M 전용 HUD와 iDrive 8 curved display가 운전자 몰입을 돕는다. Merino leather·M carbon trim·앰비언트 라이트는 트림별로 선택 가능하며, 뒷좌석은 세단·투어링에 따라 headroom과 cargo 유연성이 달라진다. M Mode 버튼으로 파워트레인·섀시·DSC를 한 번에 전환하는 UX는 BMW M의 상징적 조작 방식이다.
외관 갤러리
멀티 시점 컷아웃
POL 생성 실사 누끼 · ¾ · 측면
실내
